Si c'est un monde de fantasy, tu peux effectivement rester beaucoup plus libre.
Mais si les canons existent dans ton monde et sont couramment utilisés, un navire marchand devrait logiquement en porter. Dans notre monde en tout cas, tous les navires marchands en portaient, même s'ils en avaient moins que les navires de guerre.
Tu as ici un glossaire des termes de la marine ancienne :
http://christophe.borzeix.perso.sfr.fr/ ... ssaire.htm
Je ne sais pas si cela peut t'être utile. A la lettre "B" comme "Trois mâts
Barque", tu as un schéma avec le nom des différentes voiles des trois-mâts (ils n'en comportaient pas tous autant).
Quelques trucs en vrac :
-chaque mât a son nom (de l'avant à l'arrière : "mât de misaine", "grand mât", "mât d'artimon", qui correspondent aux noms des voiles ; et la pointe à la proue, qui porte des voiles mais qu'on n'appelle pas "mât", s'appelle "le beaupré").
-l'avant, c'est la "proue", l'arrière, la "poupe".
-les barres horizontales sur les mâts, qui tiennent les voiles, s'appellent les "vergues"
-les marins qui ont pour fonction de s'occuper des voiles et qui grimpent au gréement s'appellent "les gabiers".
Je m'arrête, sinon, je vais y passer des heures.
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, par les forces de X.A.O.Σ. (Booz), si tu bondis dans les Trois Cercles de fer (Lullaby), tu entendras la Langue du Givre (Nankin)...
: Si tu as de la magie dans ton monde, certaines contraintes propres aux navires irl ne seront pas forcément nécessaires :
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